masai de yo ....

voici les photos !!!!  

C'est vrai que la Masai a vécu.

Tu l'as déjà entendue tourner???

dommage que le mec pour le pot ne sais pas attendre quoi :/

heuuuu non non mais pit oui je pense

desoler tj ce probleme,je vois pas les photos,comprend plus rien!

ha merde :/ oui effectivement si tu ne vois pas les photos cela ne vas pas être évident effectivement :/

Elle est mieux comme ça!!!

neb viens sur le chat please

je ne pense pas que ce soit un shiver sur le bouchon supérieur il n'y a pas de vis de règlage la marzocchi règlable est avec le bouchon supérieur rouge et une vis de purge d'air plus une vis centrale de règlage donc a mmon avis c'est une copie ici ou alors la marzocchi de base

Effectivement ce n est pas la shiver c est celle de base montée sur les KTM ce qui va déjà vraiment pas mal par rapport a de l origine !!! ^^

Hello les amis ! Voilà étant donner que je vais avoir un bonne base d ici 2 semaines max ! Je me posais la question pour vous est ce qui un CDI sert ? Car bon le takegawa me fait de l œil :p et ainsi qu'une bobine d allumage haute tension kitaco et je remetteais déjà le fil rouge ngk que j ai dessus avec une bougie irridium vous en pensez quoi ?

Si je me trompe pas Takewaga est plus conçu pour la route que le cross. J'opterai à ce moment la pour du upower ou du daytona, enfin sa reste mon avis et peut etre que je me trompe. Pour le cdi moi je suis avec de l'origine et sa me va

Non tu as raison car au départ ce CDI est sorti pour les Dax je pense avec connectique bizarre après ils ont sorti avec fiche Europe quoi :)moi celui d origine je ne veux plus en entendre parler le rupteur est bien trop bas etc d ou le fait que je demande pour un CDI quoi et pour avoir une meilleure étincelle je mettrais le câble rouge ngk avec bobine haute tension kitaco vais attendre les autres mais merci Thomas

salut yoric

si tu met bobinne,cable de bougieet bougie racing,tu va fiabiliser ton circuit d allumage,mais tu ne gagnera pas en puissance,le cdi te donnera un regime moteur plus elever et de meilleur montee en regime,pour la marque,je sais bien que takegawa demande une connection speciale a l aide d un adaptateur,le kitaco est tres bon,parfois bien moin cher et ce monte directement sans cable speciale,si tu veus optimiser ta futur mini,investi dans un bon mikuni vm24 et pour ton pot,petite astuce pas cher,tu garde ton coude d echappement d origine et tu installe un silencieux d occase de honda crf250(le modelle equipper avec les 2 sorties)s adapte directement sur ton coude d origine,en plus ca fait bc moin de bruit,et tu gagne en peche et allonge,tu trouvera ces silencieux pour environs 100e pour les 2,tu achete avec un copain,ca te coutera rien,look garenti et performance et prix,le top,tester par mes soin sur ma pisterpro x2r 160,a bientot.

Hello kiki merci pour ta réponse ! alors ouais ça m en doute que tu ne gagne pas des poneys grâce a ça mais au moins tout est étanche et plus belle étincelle surtout ! 
Donc au pire j installe tout ça dans la Masai que je vais avoir et après je rechangerais au moment venu ! 
Donc ici ce que j ai envie de faire c est 
Montage d un CDI hyper racing takegawa ( ils le font avec connectique Europe maintenant et donc plus besoin d adaptateur ) 
Fil de bougie ngk racing 
Bobine d allumage kitaco racing 
Bougie irridium 
Et après a voir pour mon filtre a air car Neb avait remarque que le mien commençait a comment dire être mort ^^ 
Sinon pour les pots c est un terrible idée que j avais même pas penser !! Merci je vais essayer de trouver ça tiens si t en vois pense a moi ( donc si j ai bien compris j aurais une double sorties alors ? Comme sur les 250 crf ( je connais j avais élu ce modèle la )

Salut Yokart, non tu n'auras pas une double sortie. Tu dois prendre juste une des deux cartouche d'échappement. C'est pour ça que kiki disait que c'est bien d'acheter ça avec un ami comme ça chacun a une cartouche.
Le bruit est terrible et le look encore plus ! L'ayant vu sur la moto de kiki ça fait baver !!!

https://pitbike-belgique.motards.net/t185-pitsterpro-x4r-cross-kiki-bike

Regarde ça ressemble a ça. C'est la moto de Kiki.

Outch elle fait mal ou as t il trouver le kit déco t4 ? Et il y as moyen que je mette la double non ? Ici j ai rien trouver en occaz

Non le double passe pas, l'espacement entre les deux est trop grand pour le mettre en double sur une pitbike.

Haaa merde :/ pfff veux absolument une double mais bon ....

Salut Yo, ton idée de filtre à air boite dont tu m'avais parlé a l'air pas mal!!

Heuuu je me rappelle plus en fait ou tu te trompe non ? ^^ ici pour le supermot je vais racheter un takegawa et j aurais aussi le new uni que je vais avoir ave. L autre Masai :p ( tout nouveaux donc ) et pour le cross je sais toujours pas quoi faire .....