X-Motos 125 XB-32 2008

Belle petite machine Viper! Bonne amuse!

J'ai plus au moins réglé mon carburateur mais quand je tire le tchok ben elle se coupe

sallut viper
ton ralenti est regler trop bas a mon avis,tant que le choc est mis ca va,le regime moteur est plus haut,donc ressere legement ton ralenti.

Si ton ralenti est bon regardes que les raccords carburateur/pipe admission/culasse soient bien etanches

Tout est bien sert pourtant, nouveau joint entre la pipe et le moteur, nouveau Carbu 19 et le filtre à air à était nettoyer. L'étanchéité est bonne aucune entré d'air anormale ...

Refait un réglage carbu depuis le début, met un gicleur de ralentit plus gros.

Enfin normalement j'avais posté un cool tuto pour régler son carbu !

--> http://kdx125.pagesperso-orange.fr/Page17.html

Et ta pipe d'admission ressemble à une vrai pipe

Ok merci et tu es jaloux car tu as pas la même Pipe

Lol c'est vrai qu'elle a une forme spéciale
Mets un peu de pâte à joints sur les raccords comme ça tu est certain à 100%, j'ai déjà eu ce problème sur 2 pit neuves et ça venait des raccords pipe/culasse

Pipe d’admission de quad 125cc, j'ai que trouver que cela car j'ai un cadre périmétrique mais avant que je la trouve cette pipe ben j'ai meuler dans le cylindre (pas bien ).
Un peu de pâte un joint ne lui fera pas de mal

salut viper
a tu un joint entre l entretoise noire et ta pipe d admition,ont dirais qu il n y en a pas,coter carbu du doit avoir un oring pour l etancheiter.

il y ai ne te tracasse pas, c'est un nouveau le carbu

Est -ce-que c'est possible que mon amortisseur perde du liquide ?

possible mais tu dois voir d'où elle sort sur l'amorto alors avec tout ce qu'on voit sur la photo
T'as regarder le bourrage de sortie de boite, l'axe où est monter ton pignon ?
Tu consommes de l'huile ?

J'ai regarde le niveau d'huile est bon.
J'ai pris dans ma main les gouttes ce n'est pas liquide liquide on dirait qu'il y a de la graisse dedans :/

Sa perd par la, juste en dessous de block moteur

hum il est bien gras ton amorto en effet
Il doit plus tres bien fonctionner si l'huile vient de la, ça sort le long de la tige en general

oui si tu a de l huile sout ton moteur ca peux venir soit de ton amortisseur,ou alors ca vien de ton reniflar(mise a l air) de boite de vitesse,le tuyaus passe a l arriere entre le moteur et le bras oscillant et ressort en dessous.

Kiki j'ai pensé à sa d'abord et j'ai regarder dans le tuyau et il n'y a rien, il est sec.
L’amortisseur est mort

Voilà la moto est vendue, on peux fermer le sujet comme sa on aura pas de désagrément